Torqx Performance

A oficina

Eletrônica automotiva em Gravataí

A Torqx trabalha com a parte do carro que ninguém vê e todo mundo sente: a calibração que decide quanta pressão a turbina faz, quanto avanço a ignição usa e quanto torque o câmbio aceita. Com bancada própria para provar cada mudança.

Fachada de uma oficina mecânica com os portões de serviço abertos

Imagem de banco · P170 · CC BY-SA 4.0

FIG. 01Entrada na RS-020

Mecânico trabalhando na suspensão de um carro suspenso no elevador

Imagem de banco · Shixart1985 · CC BY 2.0

FIG. 02Área de serviço

Mecânico com notebook conectado ao carro fazendo diagnóstico eletrônico

Imagem de banco · Shixart1985 · CC BY 2.0

FIG. 03Quem põe a mão

Como trabalhamos

Quatro regras que não mudam

01
Número antes de promessa
Nenhum trabalho de motor sai daqui sem as duas passadas de bancada. Se o ganho não aparece no gráfico, ele não existe — e a gente diz isso mesmo quando não é o que o cliente queria ouvir.
02
Não fazemos o que não é seguro
Stage 2 sem o hardware que o Stage 2 exige, a gente recusa. Motor com folga, vazamento ou manutenção atrasada volta para a mecânica antes de qualquer calibração.
03
O original fica guardado
Toda leitura de fábrica é arquivada. Se precisar voltar ao estado original — garantia, revenda, o que for — a regravação é feita a qualquer momento.
04
Eletrônica é especialidade, não extra
Não somos uma oficina que também mexe em módulo. É o contrário: a eletrônica é o centro do trabalho, e a mecânica existe para sustentar o que ela pede.

Marcas

Onde a gente é mais forte

O volume do dia a dia é carro europeu — VW, Audi, BMW e Porsche são a maior parte da agenda. Isso significa banco de dados próprio, ferramenta certa e experiência acumulada nesses módulos. Mas atendemos bem mais que essa lista.

  • Volkswagen
  • Audi
  • BMW
  • Porsche
  • Citroën
  • Peugeot
  • Jeep
  • Fiat

Passa aqui

RS-020, 690Vera Cruz, Gravataí/RS. Se preferir, manda mensagem antes: dá para adiantar metade da conversa por texto.